Асфальтирование — это надёжный способ обеспечить определённый регион качественным дорожным покрытием. В результате получается ровная поверхность с хорошей прочностью и высокими показателями твёрдости. Асфальт способен в течение длительного времени сопротивляться деформации, даже когда речь идёт о продолжительных серьёзных нагрузках. Он характеризуется износостойкостью и намного меньше бетона склонен покрываться трещинами. Плюс данный вариант дорожного покрытия хорошо переживает резкий перепад температуры, не реагирует на повышенную солнечную активность, стоек в отношении влажности. Всё это делает указанный вид дорожного покрытия оптимальным.

Как выбрать асфальт?

Далеко не все знают, что асфальт может быть разного вида. Например, довольно популярно деление на горячий и холодный. Некоторые эксперты могут назвать также и литой, хотя он применяется в России на порядок реже из-за повышенной стоимости. Горячий асфальт обычно кладут при достаточно высоком нагреве смеси, что и обусловило её название. Для работы нужно применять специальную технику. Чтобы можно было проводить укладку, температура внешней среды должна быть не меньше 5 градусов по Цельсию согласно технологическим требованиям. Только их выполнение гарантирует отличный результат.

Холодный асфальт, как и горячий, требует трамбовки. Однако для его укладки не нужна спецтехника. Плюс с ним проводить работы можно и при минусовой температуре. Благодаря этому требование сезонности в данном случае отпадает. Однако холодный асфальт отличается низким уровнем прочности. Из-за этого такую технологию укладки не используют при создании федеральных трасс или же дорог, у которых предполагается серьёзная нагрузка. У холодного асфальта сцепление с основой осуществляется благодаря добавкам.

Какой ещё бывает асфальт?

Асфальт делят на разные виды в зависимости от состава. Например, он может идти без щебня, исключительно на основании песка. Именно такой состав у марок Г и Д. Они отличаются наименьшей прочностью. Обычно этот асфальт используется для создания пешеходных зон. Подобное дорожное покрытие не предназначено для эксплуатации в условиях повышенной нагрузки. У асфальта марок А, Б и В щебень в составе присутствует. Чем выше марка, тем его больше, тем выше прочность. Но возрастает также и стоимость работы с ним. Поэтому подбирать конкретный вариант надо с учётом поставленной задачи.